Krótki opis
Zestaw łańcucha rozrządu to wybór części, które łączą ruch między wałem korbowym silnika a wałkiem rozrządu.
Podstawowy zestaw łańcucha rozrządu będzie zawierał łańcuchy rozrządu (ogniwa metalowe), koła zębate wału rozrządu i wału korbowego, napinacze, szyny prowadzące oraz niezbędne uszczelki i uszczelki.
Łańcuch ten steruje również ruchem zaworów wlotowych i wydechowych w stosunku do położenia wału korbowego. Zsynchronizowane ruchy tych wałów kończą cykl spalania, wytwarzając energię potrzebną do napędzania pojazdu.
Najczęstszym problemem z łańcuchami rozrządu jest to, że "rozciągają się" w czasie. Co powoduje, że łańcuch zyskuje trochę luzu, są zużyte kołki obrotowe, koła zębaty i prowadnice, które mogą powodować rozmieszczenie łączy. Jest to prawdopodobnie wynikiem zbyt długiego oczekiwania między zmianami oleju lub zanieczyszczeniem z powodu wadliwego filtra oleju.
Typowe objawy złego łańcucha rozrządu obejmują grzechotanie odgłosów silnika, Check Engine Light jest oświetlony, i wióry metalowe w szalce olejowej.
Łańcuch rozrządu pojazdu powinien trwać od 80 000 do 100 000 mil. Jednak słaba konserwacja i zanieczyszczenie olejem może spowodować szybsze rozciągnięcie łańcucha i zużycie.
Sprawdź swój pojazd przez zaufanego mechanika, gdy tylko zauważysz którykolwiek z powyższych objawów, aby zapobiec uszkodzeniu tłoków i zaworów, co może spowodować poważną awarię silnika.
Koszt wymiany wadliwego łańcucha rozrządu może się różnić w zależności od konkretnego roku, produkcji i modelu pojazdu. Ogólnie rzecz biorąc, zestaw łańcuchów rozrządu zamiennych OE będzie kosztować około $ 200.
Dzięki odpowiednim narzędziom i know-how możeszponownie zainstalujnowy zestaw łańcuchów rozrządu na własną rękę.
Co to jest zestaw łańcucha rozrządu?
Zestaw łańcucha rozrządu to wybór części, które łączą ruch między wałem korbowym silnika a wałkiem rozrządu. Zsynchronizowane ruchy tego zestawu kół zębatych i kół pasowych zapewniają, że zawory wlotowe i wydechowe otwierają się i zamykają we właściwym czasie, z każdym cyklem skoku tłoka.
Co zawiera zestaw łańcuchowy rozrządu?
Podstawowy zestaw łańcucha rozrządu będzie zawierał łańcuchy rozrządu (ogniwa metalowe), koła zębate wału rozrządu i wału korbowego, napinacze, szyny prowadzące oraz niezbędne uszczelki i uszczelki. Można również znaleźć zestawy łańcucha rozrządu, które zawierają inne części, takie jak pompa oleju i zmienny czas (VVT) elektromagnesu.
Jak działa łańcuch rozrządu silnika?
Łańcuch rozrządu owija się wokół kół zębatych na końcu wałka korbowego i wałka rozrządu, przenosząc energię z pierwszego do drugiego. Koła zębate zmniejszają prędkość obrotową, umożliwiając obracanie wałka rozrządu z połową prędkości wału korbowego.
Łańcuch ten steruje również ruchem zaworów wlotowych i wydechowych w stosunku do położenia wału korbowego. Zapewnia to, że paliwo i powietrze są zasysane do butli w razie potrzeby, a spaliny są uwalniane we właściwym czasie. Zsynchronizowane ruchy tych wałów kończą cykl spalania, wytwarzając energię potrzebną do napędzania pojazdu.
Jaka jest różnica między paskiem rozrządu a łańcuchem rozrządu?
Pasy rozrządu i łańcuchy rozrządu zasadniczo pełnią tę samą funkcję. Główną różnicą między nimi jest to, że pasy rozrządu zostały wykonane z gumy, podczas gdy łańcuchy rozrządu były wykonane z metalowych ogniw. Większość nowoczesnych pojazdów dziś nosić te ostatnie.
Paski rozrządu stały się popularnym wyborem w latach 80-tych do wczesnych lat 00-tych, ponieważ są lekkie i ciche. Wiadomo jednak, że mają krótką żywotność. Podobnie jak inne części wykonane z gumy, pasy te mogą ulec degradacji i wymagają wymiany w czasie. Narażenie na wycieki oleju i płynu chłodzącego może również przyspieszyć jego pogorszenie.
Z drugiej strony, łańcuchy rozrządu są mocniej i trwalsze. W przeciwieństwie do swoich gumowych odpowiedników, nie trzeba ich regularnie wymieniać, chyba że właściciel pojazdu nie nadąża za konserwacją, taką jak regularne wymiany oleju. Są cięższe i głośniejsze niż pasy rozrządu, ale większość kierowców jest skłonna do kompromisu tych rzeczy w zamian za długowieczność i zwiększoną wydajność.
Jakie są objawy złego łańcucha rozrządu?
Najczęstszym problemem z łańcuchami rozrządu jest to, że "rozciągają się" w czasie. Kiedy mówimy, że łańcuch rozrządu jest rozciągnięty, nie oznacza to, że linki zwiększają długość. Wręcz przeciwnie, zużyte ogniwo łańcucha będzie mierzyć to samo, co nowy zamiennik.
Co powoduje, że łańcuch zyskuje trochę luzu, są zużyte kołki obrotowe, koła zębaty i prowadnice, które mogą powodować rozmieszczenie łączy. Jest to prawdopodobnie wynikiem zbyt długiego oczekiwania między zmianami oleju lub zanieczyszczeniem z powodu wadliwego filtra oleju.
Oto kilka innych znaków, które sugerują, że może być konieczne uzyskanie nowego zestawu łańcuchów rozrządu dla swojego pojazdu.
Grzechotanie odgłosy podczas zimnego startu
Nadmiar luzu w łańcuchu rozrządu może spowodować, że będzie produkował odgłosy clankingu lub grzechotania, ponieważ styka się z pokrywą łańcucha rozrządu. Można zauważyć, że w miarę nagrzewania się silnika hałas może stać się słaby lub zatrzymać się z powodu napinacza kompensującego luz.
Sprawdź, czy lampka silnika jest wskładnia silnika
Niektóre modele pojazdów rejestrują kod silnika i powodują włączenie lampki kontrolnej silnika po wykryciu grzechotu silnika. Zwiększona emisja spalin spowodowana złym czasem pracy silnika może również wywołać diagnostyczny kod usterek. Będziesz potrzebował wiedzy licencjonowanego mechanika, aby sprawdzić silnik, aby ustalić, czy kod został zarejestrowany z powodu wadliwego łańcucha rozrządu.
Wióry metalowe na szalce olejowej
Jeśli zauważysz wióry metalowe na patelni olejowej, są szanse, że twój łańcuch rozrządu lub zębatka zaczęła się erozji. Zawsze sprawdzaj, czy podczas wymiany oleju nie ma żadnych cząstek metalu lub tworzywa sztucznego, aby można było jak najszybciej wymienić uszkodzone elementy.
Czy można prowadzić samochód ze złym łańcuchem rozrządu silnika?
Łańcuch rozrządu pojazdu powinien trwać od 80 000 do 100 000 mil. Jednak słaba konserwacja i zanieczyszczenie olejem może spowodować szybsze rozciągnięcie łańcucha i zużycie. Ważne jest, aby pojazd był sprawdzany przez zaufanego mechanika, gdy tylko zauważysz którykolwiek z powyższych objawów, aby zapobiec uszkodzeniu tłoków i zaworów, co może spowodować poważną awarię silnika.
Wybór odpowiedniego zestawu łańcuchów rozrządu
Chociaż łańcuch jest znacznie trwalszy niż gumowy pas znajdujący się w wielu samochodach, nadal jest jednym z wrażliwych punktów w silniku. Ten przewodnik pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw do jazdy.
Co jest w zestawie?
Moglibyśmy poradzić sobie i powiedzieć: "wszystko, czego potrzebujesz do pełnej instalacji", ale zawsze opłaca się wiedzieć, co otrzymujesz, gdy kupujesz jeden po wszystkim, możesz zdecydować się na zakup tych części oddzielnie. Oto podstawowe rundown tego, co zwykle się w zestawy na sprzedaż na rynku:
Zębatka wałka rozrządu.Wałek rozrządu steruje w szczególności otwieraniem i zamykaniem zaworów wlotowych i wydechowych. Ta zębatka mocuje się do jednego końca wału i jest punktem mocowania jednego końca łańcucha rozrządu.
Zwężka wału korbowego.Wał korbowy steruje ruchem tłoków w górę i w dół w cylindrach silnika. Jest to większy z dwóch kół zębatek i jest punktem mocowania na drugim końcu łańcucha rozrządu.
Kluczową rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy wyborze kół zębatych, jest średnica samych kół zębatych. Zawsze używaj własnych istniejących kół zębatych jako punktu odniesienia i mierz średnice za pomocą miary taśmy, aby upewnić się. Zawsze najbezpieczniej sprawdzasz średnicę mierzoną względem koła zębatego, którą chcesz uzyskać.
Łańcuch rozrządu.Łańcuch jest najbardziej krytycznym elementem w całym zestawie, ponieważ jest odpowiedzialny za upewnienie się, że wałek rozrządu i wał korbowy poruszają się w idealnym tandemie, co z kolei utrzymuje wydajną działanie silnika.
Właściwa długość i napięcie to dwie ważne rzeczy, których należy szukać w łańcuchu rozrządu. Nie używaj starego łańcucha jako punktu odniesienia, ponieważ mógł doświadczyć pewnych zniekształceń lub wydłużenia w ciągu swojego życia, nawet najmniejsze rozluźnienie napięcia może być kłopotem. Najlepsze punkty odniesienia to instrukcja obsługi lub wynik wyszukiwania łańcucha w witrynie sprzedawcy internetowego.
Ile będzie kosztować wymiana łańcucha rozrządu?
Koszt wymiany wadliwego łańcucha rozrządu może się różnić w zależności od konkretnego roku, produkcji i modelu pojazdu. Ogólnie rzecz biorąc, zestaw wymiany łańcucha rozrządu OE będzie kosztować około $ 200. Zakup zestawu jest najbardziej opłacalną opcją, ponieważ za każdym razem, gdy łańcuch rozrządu jest wymieniany, koła zębate możesz zakupić wymienne elementy rozrządu jako zestaw lub jako część zestawu.
Cztery kroki właściwego montażu zestawu łańcuchowego rozrządu
Czy masz problemy z silnikiem, takie jak nierówne biegi i problemy z uruchamianiem? Być może twój łańcuch rozrządu jest już zużyty. Należy natychmiast sprawdzić silnik. Jeśli tak jest, należy zakupić nowy zestaw łańcucha rozrządu tak szybko, jak to możliwe. Jednak montaż tych nowych elementów silnika może być nużący. Poniżej przedstawiono uproszczone kroki dotyczące tego, jak można wymienić zużyty łańcuch rozrządu.
Wymagany poziom umiejętności: Ekspert
Potrzebne narzędzia i materiały:
Mieszanina przeciw zamarzaniu
Instrukcja obsługi samochodu
Patelnia spustu
Skrobak do uszczelek
Hammer
Ściągacz wyważnika harmonicznego
Stojaki jack
Gniazda
Oleju
Zestaw śrubokrętów
Uszczelniacz silikonowy
Zestaw gniazd
Ściągacz zębaty z trzema szczękami
Zestaw łańcucha rozrządu
Dynamometryczny
Zestaw kluczy
Krok 1:Przygotowanie do faktycznej wymiany
Łańcuch rozrządu znajduje się w silniku. Ponieważ jest to wewnętrzna częśćpod maską, należy usunąć różne składniki, aby uzyskać dostęp do łańcucha rozrządu. Obejmuje to odłączenie akumulatora za pomocą kabla ujemnego. Należy również spuścić chłodziwo chłodnicy do garnka spustowego. Następnie można wyjąć węże chłodnicy, wentylatorSprzęgławsporniki pompy wodnej i węże grzewcze.
Krok 2:Demontaż bloku silnika
Aby uzyskać pełny dostęp do łańcucha rozrządu, należy również usunąć inne elementy silnika. Wyjąć wyważarka harmoniczna za pomocą ściągacza wyważnika harmonicznego. Po wyjęciu pompy paliwa wyjmij przednią pokrywę rozrządu. Na koniec obróć silnik za pomocą grzechotki i gniazda, aż biegi zostaną wyrównane prostopadle.
Krok 3:Usuwanie starego łańcucha rozrządu
Po całkowitym dostępie do łańcucha rozrządu i jego koła zębate są całkowicie wyrównane, możesz teraz przystąpić do jego wyjmowania. Zdejmij śruby na wale korbowym. Pociągnij łańcuch rozrządu do przodu i zdejmij go za pomocą koła zębatego wałka rozrządu. Za pomocą trzyszczężowego ściągacza zębatego zdejmij zębatkę wału korbowego.
Krok 4:Umieszczanie zestawu łańcucha rozrządu
Zestaw łańcuchowy rozrządu powinien zawierać nowe koła zębate, ponieważ te również zużywają się wraz z łańcuchem. Z kropkami na kołach zębatych skierowanych do strony, wsuń się w nową zębatkę wału korbowego. Zapoznaj się z instrukcją obsługi i zainstaluj nowy łańcuch i zębatkę krzywkową zgodnie ze wskazanym ustawieniem.
Ogólne wskazówki:
Bądź bezpieczny! Zawsze noś minimum w bezpieczeństwie: okulary, rękawice i buty z zamkniętymi palcami.
Zawsze patrz instrukcja obsługi. Kroki są ogólne i mogą wymagać instrukcji dla szczegółów.
Kuante Auto Parts posiada szeroką gamę zestawów łańcuchów rozrządu silnika dla wielu różnych modeli samochodów, skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej zestawów łańcuchów rozrządu samochodu, możemy wysłać Ci nasze najnowsze zestawy łańcuchów rozrządu e-katalog do wyboru i odniesienia, skontaktuj się z nami już dziś przez Mobile&WhatsApp&wechat w 0086-13503095145